广州白云机场：五大引领，带动民航高质量发展

《警察与法治》广东讯梁子沣

广州白云国际机场股份有限公司党委委员、副总经理谢冰心

民航运输是对经济发展最具先导作用的运输方式。白云机场作为全世界面积最大、人口最多、航空客货量最集中的粤港澳大湾区世界级机场群中的重要一员，将主动抓住发展机遇，响应国家号召，立志成为粤港澳大湾区世界级机场群的引领者，充分发挥头雁作用，促进湾区产业升级、经贸往来与扩大开放，走上高质量发展道路。

白云机场成长为引领者的潜力由来已久。早在1933年，白云机场就开辟了广州—越南河内的国际航线，令广州成为中国第一个正式开辟民航国际航线的城市。历经九十多年的发展，白云机场第一航站区已成为全球最大的单体航站楼；白云机场主基地航司南方航空客运量居亚洲第一、世界第三；2020年至2023年连续四年保持旅客吞吐量全国第一，2020年白云机场旅客吞吐量荣登全球第一。

为适应高质量发展的需求，白云机场正有序推进三期扩建等基础设施扩能升级工程，三期扩建工程投用后，白云机场将具备旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的容量，终端达到1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨，成为中国最大的机场，引领大湾区机场群优势互补，协同高质量发展。根据规划，预计到2035 年，粤港澳大湾区机场群跑道数将达到17条，航空旅客吞吐量达4.2 亿人次、航空货邮吞吐量超2000万吨。

质量和效益是衡量高质量发展的核心测度。而2024年民航工作会议中也提出，我国民航将全面跨入提质增效阶段。近年来，白云机场坚持以高质量发展为主基调，以建设世界一流为主线条，以品牌建设为主策略，已经具备了一定的“量、质、效”的积淀。

（一）规模引领

白云机场坚持高质量发展与高水平安全良性互动，健全以中枢集控、秒级管控、智慧运控为主要特征的枢纽运行机制，以安全高效的运营水平，保障旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨终端容量的超级枢纽平稳运营。同时借助粤港澳大湾区空域统筹发展新契机，积极争取民航局、地方政府及口岸单位等多方政策支持，加强与航司、OTA、文旅机构等多方联动，融合线上线下渠道，拓展推广平台，拓宽服务边界。

（二）网络引领

作为航空枢纽，白云机场积极地参与更畅通便捷的交通网络的搭建。其积极构筑畅行全球、高效通达的客货运大通道，构建通达亚洲、非洲、大洋洲，辐射北美、欧洲，覆盖“一带一路”沿线国家、RCEP国家和地区的客货运航线网络；深耕“广州之路”中转品牌建设，完善跨楼、跨司、跨代理中转流程，拓展空空中转货物市场。白云机场也在积极构筑配套客货运网络，通过打造连通中心城市和重点经贸旅游城市的精品快线，开通高频货运快线与特色货运专线，推动形成白云机场与6条高铁、2条城际、3条地铁、“井”字形高速公路快捷联通的综合交通网络格局，高效对接“全球12小时航空交通圈”与“全球123快货物流圈”。满足湾区快速增长的高净值航空货物运输和人员通勤需求。